Desde a implementação dos incentivos à aquisição de bicicletas utilitárias em 2019, o número de pessoas que optam por esse meio de transporte tem aumentado ou se mantido estável. No entanto, recentemente, foi divulgado um retrocesso nesse cenário, o que é considerado inaceitável pela MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta.
A Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Ciclável (ENMAC) 2020-2030 tem como objetivo principal promover a mobilidade sustentável e reduzir a dependência do transporte motorizado individual. Para isso, foram implementadas medidas que incentivam o uso da bicicleta como meio de transporte, como a criação de ciclovias e a disponibilização de incentivos fiscais para a aquisição de bicicletas utilitárias.
No entanto, segundo dados divulgados pela MUBi, houve um retrocesso nessa tendência positiva. O número de pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte diminuiu em algumas cidades do país, o que vai contra os objetivos da ENMAC.
Essa situação é preocupante, pois a bicicleta é um meio de transporte sustentável, que contribui para a redução da poluição e para a melhoria da qualidade de vida nas cidades. Além disso, é uma opção econômica e saudável, que pode ser utilizada por pessoas de todas as idades.
A MUBi alerta que é preciso tomar medidas urgentes para reverter esse retrocesso e continuar avançando na promoção da mobilidade ativa e sustentável. Para isso, é necessário um esforço conjunto entre governos, empresas e sociedade civil.
Uma das medidas sugeridas pela associação é a criação de mais ciclovias e infraestruturas adequadas para o uso da bicicleta. Muitas cidades ainda não possuem uma estrutura adequada para o tráfego de bicicletas, o que pode desencorajar as pessoas a utilizarem esse meio de transporte.
Outra ação importante é a conscientização da população sobre os benefícios da bicicleta e a importância de adotá-la como meio de transporte. É preciso mostrar que a bicicleta não é apenas uma opção de lazer, mas sim um meio de transporte eficiente e sustentável.
Além disso, é fundamental que as políticas públicas sejam mais efetivas na promoção da mobilidade ativa. Os incentivos fiscais para a aquisição de bicicletas, por exemplo, podem ser ampliados e divulgados de forma mais abrangente para que mais pessoas possam se beneficiar.
É importante ressaltar que a promoção da mobilidade ativa não se trata apenas de incentivar o uso da bicicleta, mas sim de oferecer opções de transporte sustentáveis e acessíveis para a população. É preciso investir em transporte público de qualidade e integrado com a bicicleta, para que as pessoas possam escolher a opção mais adequada para cada deslocamento.
Em resumo, o retrocesso no uso da bicicleta como meio de transporte é um alerta para que sejam tomadas medidas efetivas para promover a mobilidade ativa e sustentável. A MUBi reforça a importância de um esforço conjunto entre todos os setores da sociedade para que possamos construir cidades mais humanas, saudáveis e sustentáveis. A bicicleta é uma aliada nesse processo e deve ser incentivada e valorizada como meio de transporte. Vamos pedalar juntos rumo a um futuro melhor!
