A indústria automobilística chinesa vem crescendo exponencialmente nos últimos anos, e isso não é novidade para ninguém. Com o mercado interno cada vez mais forte e uma presença marcante no cenário global, as empresas chinesas estão sempre buscando inovação e novas formas de se destacar. E agora, mais uma vez, elas estão surpreendendo a todos com uma grande ofensiva de modelos eletrificados. Entre as novas marcas que estão se destacando nesse segmento, estão Jetour, Leapmotor, MG, Changan, Avatr e Denza.
A busca por veículos elétricos e híbridos tem se tornado cada vez mais presente no cotidiano das pessoas, e a China está acompanhando essa tendência. Em 2018, o país se tornou o maior mercado de veículos elétricos do mundo, ultrapassando os Estados Unidos e a Europa. E essa liderança só tende a aumentar, com a previsão de que até 2020, as vendas de carros elétricos na China chegarão a 1,6 milhão de unidades, representando um aumento de 27% em relação a 2019.
Diante desse cenário, as marcas chinesas estão investindo pesado na produção de modelos eletrificados, a fim de atender a demanda do mercado interno e se destacar também no mercado global. Entre as novas marcas que estão surgindo nesse contexto, está a Jetour, subsidiária da gigante chinesa de automóveis Chery. A marca lançou recentemente seu primeiro SUV totalmente elétrico, o X90, com uma autonomia de 600km e tecnologias avançadas de condução autônoma.
Outra marca que está ganhando destaque é a Leapmotor, que apresentou seu primeiro carro elétrico em 2017. Desde então, a empresa vem expandindo sua linha de veículos eletrificados, oferecendo opções de carros compactos e SUVs. E mais, a Leapmotor também investe em tecnologias de ponta, como baterias de estado sólido, para tornar seus veículos ainda mais eficientes.
A MG, marca britânica adquirida pela chinesa SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) em 2007, também tem se destacado nesse segmento. A empresa lançou recentemente seu primeiro SUV totalmente elétrico, o EZS, que tem uma autonomia de 335km, além de um design moderno e tecnologias avançadas de segurança e conectividade.
A Changan, uma das maiores montadoras da China, também não podia ficar de fora dessa lista. A marca investiu cerca de US$ 726 milhões na construção de uma fábrica para produzir veículos elétricos. E o primeiro modelo produzido nesta fábrica foi o SUV CS15 EV, que tem uma autonomia de 401km e conta com tecnologias de condução autônoma de nível 3.
Avatr e Denza são duas marcas que fazem parte da joint venture entre a Daimler, que é dona da Mercedes-Benz, e a BAIC, uma das maiores montadoras da China. Juntas, elas estão investindo em veículos elétricos de luxo, como o Denza X, que tem uma autonomia de 500km e um design sofisticado. Além disso, a Avatr também está investindo em carros autônomos e compartilhamento de veículos.
Com tantas marcas investindo em veículos eletrificados, a China tem se tornado um verdadeiro polo de inovação nesse segmento. Além disso, o país tem uma infraestrutura de carregamento em constante expansão, com mais de 880 mil estações de recarga em todo o território, facilitando ainda mais a adoção de carros elétricos pelos consumidores.
Além disso, o governo chinês oferece incentivos fiscais para a
