Recentemente, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou um novo estudo que traz uma importante contribuição para a descarbonização da indústria automobilística. O estudo, intitulado “Cálculo das Emissões no Ciclo de Vida de Veículos Automotores”, traz uma análise detalhada sobre as emissões de gases de efeito estufa ao longo de todo o ciclo de vida dos veículos, desde a sua fabricação até o seu descarte.
A preocupação com as emissões de gases de efeito estufa tem sido cada vez maior, principalmente devido às mudanças climáticas que têm impactado o planeta. Nesse contexto, a indústria automobilística tem sido um dos principais alvos de críticas, já que os veículos são responsáveis por uma grande parcela das emissões globais. Por isso, a Anfavea decidiu realizar esse estudo para entender melhor o impacto da produção de veículos no meio ambiente e buscar soluções para reduzir as emissões.
O estudo foi realizado em parceria com a consultoria Carbon Trust e analisou as emissões de gases de efeito estufa em todo o ciclo de vida de veículos leves, médios e pesados produzidos no Brasil. Os resultados mostraram que, em média, 24% das emissões totais de um veículo ocorrem durante a sua fabricação, 71% durante o uso e 5% no descarte.
Um dos pontos mais interessantes do estudo é que ele considerou não apenas as emissões diretas, provenientes do uso de combustíveis, mas também as emissões indiretas, relacionadas à produção de componentes e materiais utilizados na fabricação dos veículos. Isso é importante, pois muitas vezes essas emissões indiretas são negligenciadas, mas têm um impacto significativo no ciclo de vida dos veículos.
Outro aspecto relevante do estudo é que ele traz uma análise detalhada das emissões em cada etapa do ciclo de vida, mostrando que é possível reduzir as emissões em todas elas. Na fase de fabricação, por exemplo, a adoção de tecnologias mais eficientes e o uso de energia renovável podem reduzir significativamente as emissões. Já na fase de uso, a utilização de combustíveis mais limpos e a adoção de veículos elétricos podem contribuir para a redução das emissões. E no descarte, a reciclagem de materiais e a destinação correta de resíduos também são medidas importantes.
Além disso, o estudo também aponta para a necessidade de uma mudança de mentalidade na indústria automobilística. As montadoras precisam se comprometer a reduzir as emissões em todas as etapas do ciclo de vida dos veículos, e não apenas durante o uso. Isso significa adotar práticas mais sustentáveis em suas fábricas, investir em tecnologias mais limpas e buscar alternativas para o descarte adequado dos veículos ao final de sua vida útil.
É importante ressaltar que esse estudo da Anfavea é um importante passo para a descarbonização da indústria automobilística brasileira. Ele traz uma visão abrangente e detalhada sobre as emissões de gases de efeito estufa nesse setor e aponta caminhos para a redução dessas emissões. Com essas informações em mãos, é possível que as montadoras desenvolvam estratégias mais eficazes para reduzir o impacto ambiental de seus produtos.
Além disso, o estudo também pode servir de inspiração para outros setores da indústria, mostrando que é possível analisar e reduzir as emissões de gases de efeito estufa em todas as etapas do ciclo de vida de um produto. Com isso, podemos avançar em direção a uma economia
