Quando vemos uma foto de um acidente de carro, é comum nos impressionarmos com a gravidade dos danos causados ao veículo. No entanto, muitas vezes, nos perguntamos como os ocupantes do carro conseguiram sobreviver a um impacto tão forte. A resposta está na estrutura de segurança do veículo e nos sistemas de proteção dos passageiros, como os airbags e os cintos de segurança. Um exemplo disso é o caso do Chevrolet Tracker batido da foto, que ficou totalmente destruído, mas os dummies (bonecos usados em testes de colisão) permaneceram íntegros.
O Chevrolet Tracker é um SUV compacto fabricado pela montadora americana General Motors. O modelo foi lançado no mercado brasileiro em 2013 e, desde então, tem conquistado os consumidores por sua versatilidade, design moderno e tecnologia. No entanto, o que mais chama a atenção no Tracker é sua segurança, comprovada através dos testes de colisão realizados pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe).
Em um desses testes, o Chevrolet Tracker recebeu a pontuação máxima de 5 estrelas em proteção para adultos e 4 estrelas em proteção para crianças. Isso significa que o carro apresenta uma estrutura sólida e sistemas de segurança eficazes para proteger os passageiros em caso de acidente. Mas por que, então, o veículo da foto ficou tão danificado?
O impacto causado no veículo foi extremamente forte, o que resultou em uma deformação significativa da carroceria e na perda total do carro. No entanto, o mais impressionante é que os dummies, que representam os passageiros, permaneceram íntegros. Isso acontece porque eles são projetados para simular de maneira fiel o comportamento do corpo humano em uma colisão.
Os dummies são equipados com sensores que medem forças e acelerações em diferentes partes do corpo, como cabeça, peito, abdômen e joelhos. Além disso, eles são construídos com materiais semelhantes aos do corpo humano, como ossos de aço e ligamentos de borracha. Esses sensores e materiais permitem que os dummies forneçam dados precisos sobre o impacto em cada região do corpo, ajudando os engenheiros a projetar sistemas de segurança mais eficazes.
No caso do Chevrolet Tracker, os dummies foram projetados para suportar impactos de até 64 km/h. Isso significa que, mesmo em uma colisão a essa velocidade, os ocupantes do veículo teriam grandes chances de sobreviver sem ferimentos graves. Além disso, o carro é equipado com uma série de sistemas de proteção, como airbags frontais, laterais e de cortina, além de cintos de segurança de três pontos com pré-tensionadores e limitadores de força.
Outro fator importante a ser considerado é a estrutura de deformação progressiva do veículo. Isso significa que, em caso de acidente, a carroceria do carro é projetada para se deformar de maneira controlada, absorvendo a energia do impacto e protegendo os ocupantes. Essa estrutura é reforçada com barras de aço de alta resistência e zonas de deformação programada, que são capazes de absorver e dissipar a energia do impacto.
Além de todos esses sistemas de segurança, o Chevrolet Tracker também conta com tecnologias de assistência ao motorista, como o Alerta de Colisão com Frenagem Automática, que pode ajudar a evitar acidentes em situações de risco. O sistema utiliza sensores e câmeras para detectar a presença de veículos e pedestres à frente e, caso necessário, aciona automaticamente os freios para evitar a col
