El año 2020 fue un año lleno de desafíos y cambios en todos los aspectos de nuestras vidas. La pandemia de COVID-19 afectó a la economía mundial y a la industria automotriz no le fue diferente. Sin embargo, en medio de todas las dificultades, hubo una noticia que trajo esperanza y emoción a los amantes de los autos eléctricos y híbridos: el fin de la exención de impuestos para estos vehículos en Brasil.
Esta medida, que entró en vigor en enero de 2021, ha tenido un impacto significativo en la importación y venta de vehículos eléctricos e híbridos en el país. En diciembre de 2020, justo antes de que la exención de impuestos terminara, se registró un aumento en la importación de estos vehículos, y en enero de 2021, las ventas de importados también se dispararon. ¿Qué significa esto para el futuro de la movilidad sostenible en Brasil? ¡Descubrámoslo juntos!
La exención de impuestos para vehículos eléctricos e híbridos fue implementada en 2012 con el objetivo de fomentar la adopción de tecnologías más limpias y reducir la emisión de gases contaminantes en el país. Durante casi una década, esta medida fue un incentivo para que los consumidores optaran por vehículos más amigables con el medio ambiente, ya que los precios de estos vehículos eran más accesibles en comparación con los vehículos tradicionales.
Sin embargo, a medida que la tecnología avanzaba y la demanda de vehículos eléctricos e híbridos aumentaba en todo el mundo, Brasil se quedó rezagado en términos de producción y adopción de estos vehículos. Esto se debió en gran parte a la falta de infraestructura adecuada para la carga de vehículos eléctricos, así como a la falta de incentivos fiscales y políticas gubernamentales para promover su uso.
Con el fin de la exención de impuestos, muchos temían que la importación y venta de vehículos eléctricos e híbridos en Brasil se desacelerara, ya que los precios de estos vehículos aumentarían significativamente. Sin embargo, los resultados de diciembre y enero han demostrado lo contrario. Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (ANFAVEA), en diciembre de 2020 se importaron 1.587 vehículos eléctricos e híbridos, un aumento del 66,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Y en enero de 2021, se vendieron 1.034 vehículos importados, un aumento del 38,5% en comparación con enero de 2020.
Estos números son una clara indicación de que los consumidores brasileños están cada vez más interesados en adquirir vehículos eléctricos e híbridos, incluso a pesar del aumento de precios. Esto demuestra que la conciencia sobre la importancia de la movilidad sostenible está creciendo en el país y que los consumidores están dispuestos a invertir en tecnologías más limpias y amigables con el medio ambiente.
Además, el fin de la exención de impuestos también ha impulsado la producción nacional de vehículos eléctricos e híbridos. En enero de 2021, se produjeron 1.111 vehículos eléctricos e híbridos en Brasil, un aumento del 1.000% en comparación con el mismo mes del año anterior. Esto demuestra que los fabricantes están invirtiendo en la producción de estos vehículos en el país, lo que a su vez generará empleo y contribuirá al crecimiento económico.
Otro factor importante a tener en cuenta es que el fin de la exención de impuestos también ha llevado a una mayor competencia en el mercado de veh
